Ils nous font confiance
En bref
Dans l’industrie aéronautique, une rayure sur un panneau composite ou une pièce moteur peut suffire à générer un rebut ou une retouche à plusieurs milliers d’euros. Les bras manipulateurs Neoditech suppriment le port de charge à la source et éliminent tout contact non maîtrisé : l’opérateur guide la pièce avec précision, sans effort, sans risque de choc.
Fabricant français depuis 2007, Neoditech accompagne plus de 575 clients, dont Airbus, Dassault, Safran, Ariane Group, Lisi, Rossi Aero, Zodiac Aerospace et Gestal.
Le financement FIPU couvre jusqu’à 70 % de l’investissement, plafonné à 25 000 €.
Pourquoi équiper votre atelier aéronautique d'une solution de manutention ergonomique ?
Panneaux de fuselage, verrières, nacelles, pièces moteur, sous-ensembles structurels en CFRP ou en titane : ces pièces sont manipulées des dizaines de fois par poste, entre les phases d’assemblage, de contrôle qualité et de transfert. Chaque geste non maîtrisé est un risque. Pour la pièce. Pour l’opérateur. Pour votre planning.
Zéro rayure, zéro choc sur des pièces à très forte valeur ajoutée
En manutention industrie aéronautique, une rayure sur un panneau composite, une verrière ou une pièce moteur n’est jamais anodine : c’est un rebut, une retouche coûteuse, ou un délai de livraison compromis.
Les surfaces lisses des pièces en CFRP, en aluminium aéronautique ou en titane ne tolèrent aucun contact abrasif. Un équipement d’assistance à la manutention équipé du bon préhenseur (ventouse à dépression, pince douce, outil sur mesure) maintient la pièce de façon ferme et contrôlée, sans jamais frotter ni percuter. Le geste reste précis, même en fin de poste, même sur des pièces de grande dimension.
Éliminez les TMS à la source
87 % des maladies professionnelles reconnues en France sont des TMS (Assurance Maladie). Dans les lignes d’assemblage aéronautique, les postures forcées sur de grandes pièces et les gestes répétitifs de rivetage, de pose d’équipements ou de contrôle qualité exposent directement les opérateurs à ces pathologies.
Un bras manipulateur annule le poids ressenti de la pièce. L’opérateur guide le mouvement, il ne porte plus rien. La pénibilité disparaît à la source, et avec elle le risque d’arrêt de travail prolongé.
La CARSAT finance une partie de votre investissement dans le cadre de son programme de prévention des TMS. Nos équipes vous accompagnent dans la constitution du dossier.
Des postes accessibles à tous les profils
Un poste équipé d’un équipement d’assistance à la manutention ne demande aucune force particulière. Femmes et hommes, juniors et seniors peuvent tenir les mêmes cadences longues sans contrainte physique. Dans un secteur où les lignes d’assemblage tournent sur plusieurs équipes, c’est un levier concret d’attractivité et un engagement visible en faveur de la santé au travail.
Une mobilité qui s'adapte à votre ligne d'assemblage
Une ligne d’assemblage aéronautique évolue. Les postes se réorganisent, les programmes changent, les besoins de manutention se déplacent d’un hangar à l’autre. L’ensemble de nos solutions peut être configuré selon vos contraintes d’implantation :
Contrairement aux systèmes de levage fixes, nos équipements ne nécessitent aucune infrastructure permanente. Vous gardez la flexibilité de votre hangar et de vos lignes.
Nos solutions dédiées à la manutention aéronautique
Deux équipements couvrent l’ensemble des cas d’usage rencontrés en assemblage et en production aéronautique. Choisissez selon la charge, la précision requise et la mobilité souhaitée.
Bras manipulateur SCARA
CMU jusqu'à
100Kg
Insertion de composants électroniques et hydrauliques, positionnement de panneaux et structures, manipulation de pièces composites fragiles...
Positionneur ergonomique ERGO360°
CMU jusqu'à
200Kg
Maintien de panneaux de fuselage lors du montage, orientation de structures pour contrôle qualité, présentation de pièces pour finition et inspection...
Bras manipulateur SCARA vs positionneur ergonomique ERGO360° : les différences
| Équipement | CMU | Usage principal |
|---|---|---|
| Bras manipulateur SCARA | Versions 50 et 100 kg à 2 m | Insertion et assemblage de sous-ensembles, positionnement de panneaux de fuselage, de pièces composites… |
| Positionneur ergonomique ERGO360° | 100 à 200 kg | Maintien et orientation de pièces lourdes, positionnement multi-axes de sous-ensembles |
Demandez un audit de poste gratuit
Nos chargés d’affaires se déplacent dans votre atelier ou votre hangar, analysent vos contraintes et vous proposent la configuration adaptée.
Applications concrètes sur vos lignes d'assemblage
Financement : CARSAT et FIPU, jusqu'à 70 % pris en charge
Le FIPU (Fonds d’Investissement dans la Prévention de l’Usure professionnelle) finance jusqu’à 70 % de votre investissement, plafonné à 25 000 €. Ce dispositif couvre les équipements d’assistance à la manutention destinés à réduire l’exposition aux risques ergonomiques, dont les bras manipulateurs utilisés en industrie aéronautique.
La CARSAT propose par ailleurs des subventions « Prévention TPE » et des contrats de prévention pour les entreprises qui investissent dans la réduction de la pénibilité.
Nos équipes accompagnent chaque client dans la constitution de son dossier de financement. Nous connaissons les critères d’éligibilité et les pièces à fournir : vous n’avez pas à gérer cette démarche seul.
Pourquoi Neoditech ?
Pourquoi choisir Neoditech pour vos projets aéronautiques ?
Neoditech est concepteur ET fabricant. Nous ne revendons pas d’équipements tiers : chaque solution est conçue, fabriquée et installée dans nos ateliers de Mouzillon, Loire-Atlantique. Ce modèle intégré a une conséquence directe pour vos projets aéronautiques : notre bureau d’études interne conçoit le préhenseur adapté à votre pièce spécifique – géométrie, matériau, fragilité, tolérance dimensionnelle. Pas un préhenseur standard adapté à la va-vite : un outil pensé pour votre pièce, testé en conditions réelles avant livraison.
Nos références dans l’aéronautique : Airbus, Dassault, Safran, Ariane Group, Lisi Aerospace, Rossi Aero, Zodiac Aerospace, Gestal. Ces industriels ont des processus rigoureux, des exigences de confidentialité strictes et des cahiers des charges techniques précis. Nous y sommes habitués. Nos équipes interviennent en hangar et en atelier avec discrétion, s’adaptent à vos contraintes de site (accès, habilitations, planning de production) et fournissent la documentation complète pour validation interne.
Ce que ça change concrètement :
Analyse de poste gratuite sur site, sans engagement
Conception du préhenseur sur mesure par notre bureau d’études
Fabrication en France, délais maîtrisés
Installation en quelques heures, formation opérateurs sur place
Marquage CE, conformité Directive Machines 2006/42/CE
Accompagnement dossier FIPU et CARSAT
Ce que nos solutions de manutention ne couvrent pas
Soyons directs : nos équipements d’assistance à la manutention ne sont pas adaptés à tous les cas.
Charges supérieures à 200 kg : au-delà de la CMU du positionneur ergonomique ERGO360°, un pont roulant de hangar ou un système de levage dédié est plus approprié.
Automatisation complète sans opérateur : si votre objectif est une ligne entièrement pilotée sans intervention humaine, nos équipements d’assistance ne sont pas la bonne réponse. Ils sont conçus pour l’opérateur qui reste au cœur du process.
Manutention de masse sur grandes distances : les ponts roulants de hangar et les systèmes de convoyage répondent à des besoins de flux massifs sur de grandes distances. Nos solutions couvrent le poste de travail et les transferts inter-postes proches.
Nos solutions s’adaptent à tous les types de pièces aéronautiques : composants électroniques, panneaux de fuselage, structures composites, alliages d’aluminium, systèmes hydrauliques, sous-ensembles lourds. Le bras manipulateur SCARA excelle pour les opérations de précision et d’insertion pour les composants de taille intermédiaire (jusqu’à 100 kg), tandis que l’ERGO360° est idéal pour les opérations de maintient et de contrôle pour les pièces volumineuses et lourdes (jusqu’à 200 kg). Nous concevons un préhenseur sur mesure adapté à votre pièce.
Le bras manipulateur SCARA est la solution la plus adaptée pour le levage pièces aéronautiques de grande dimension. Le SCARA TITAN (CMU 100 kg à 2 m) est optimisé pour les panneaux de fuselage, les sections d’aile et les sous-ensembles structurels. Pour les pièces dépassant 100 kg, le positionneur ergonomique ERGO360° (CMU 100 à 200 kg) prend le relais avec des capacités de retournement et de positionnement multi-axes.
Oui. Les équipements d’assistance à la manutention Neoditech peuvent être équipés de ventouses à dépression ou de préhenseurs sur mesure conçus spécifiquement pour les matériaux composites. Ces préhenseurs n’exercent aucune contrainte abrasive sur la surface et respectent les tolérances dimensionnelles des pièces en CFRP ou en fibre de carbone. Le préhenseur est testé en conditions réelles avant livraison.
Dans quels cas utiliser le positionneur ergonomique ERGO360° plutôt que le bras manipulateur SCARA ?
L’ERGO360° est conçu pour les opérations où la pièce doit être maintenue en position et orientée sous plusieurs angles, non pas déplacée d’un point A à un point B. En aéronautique, il intervient typiquement sur les postes de contrôle qualité (inspection visuelle à 360°, contrôle dimensionnel), les opérations de finition et de retouche (accès à toutes les faces sans repositionnement manuel), et le montage de sous-ensembles lourds (100 à 200 kg) qui doivent être présentés à l’opérateur à hauteur optimale. Le SCARA prend en charge le déplacement et l’insertion ; l’ERGO360° prend en charge le maintien et l’orientation. Les deux peuvent coexister sur une même ligne selon les phases de production.
Deux dispositifs principaux : le FIPU (Fonds d’Investissement dans la Prévention de l’Usure professionnelle) prend en charge jusqu’à 70 % de l’investissement, plafonné à 25 000 €. La CARSAT propose des subventions « Prévention TPE » et des contrats de prévention pour les entreprises qui investissent dans des équipements réduisant la pénibilité. Certaines OPCO peuvent également financer la formation des opérateurs. L’équipe Neoditech accompagne ses clients dans la constitution de ces dossiers.
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Conclusion : passez à l'action
La manutention aéronautique n’a pas à rester une source de TMS et de pièces détériorées. Contactez dès maintenant nos équipes pour un audit gratuit de votre poste de travail.
Découvrez les témoignages de nos clients qui ont transformé leur entreprise grâce à nos solutions. Une meilleure productivité, une mobilité optimisée : leur succès est désormais le vôtre.
Votre partenaire manutention en aéronautique
Concepteur et fabricant français depuis 2007, basé à Mouzillon (Loire-Atlantique), Neoditech ne revend pas : nous concevons, fabriquons et installons.
Concepteur ET fabricant
Notre bureau d’études intégré conçoit un préhenseur adapté à chaque pièce aéronautique. Nos équipes se déplacent dans votre atelier ou votre hangar pour analyser votre poste avant de vous proposer quoi que ce soit. Nous couvrons l’intégralité du projet.
Clients accompagnés en France et en Europe
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Manipulateurs vendus en France et ailleurs
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